ผู้แต่ง : ยูลิงค์ มีเดีย
5G เคยถูกอุตสาหกรรมแสวงหาอย่างล้นหลาม และทุกสาขาอาชีพต่างมีความคาดหวังที่สูงเกินจริงต่อเทคโนโลยีนี้ ปัจจุบัน 5G ได้เข้าสู่ช่วงของการพัฒนาที่มั่นคงทีละน้อย และทัศนคติของทุกคนก็กลับมาเป็น "ความสงบ" อีกครั้ง แม้ว่าปริมาณเสียงในอุตสาหกรรมจะลดลงและมีข่าวทั้งด้านบวกและด้านลบเกี่ยวกับ 5G ปะปนกัน แต่สถาบันวิจัย AIoT ยังคงให้ความสำคัญกับการพัฒนาล่าสุดของ 5G และได้จัดทำ "Cellular IoT Series of 5G Market Tracking and Research Report (2023 Edition)" ขึ้นเพื่อจุดประสงค์นี้ ที่นี่ เราจะดึงเนื้อหาบางส่วนของรายงานออกมาเพื่อแสดงการพัฒนาที่แท้จริงของ 5G eMBB, 5G RedCap และ 5G NB-IoT พร้อมข้อมูลเชิงวัตถุ
5G อีเอ็มบีบี
จากมุมมองของการจัดส่งโมดูลเทอร์มินัล 5G eMBB ในปัจจุบันในตลาดที่ไม่ใช่เซลลูลาร์การจัดส่งโมดูล 5G eMBB ค่อนข้างเล็กเมื่อเทียบกับที่คาดไว้ หากนำการจัดส่งโมดูล 5G eMBB ทั้งหมดในปี 2022 เป็นตัวอย่าง ปริมาณการจัดส่งอยู่ที่ 10 ล้านโมดูลทั่วโลก ซึ่ง 20%-30% ของปริมาณการจัดส่งมาจากตลาดจีน ปี 2023 จะเห็นการเติบโต และปริมาณการจัดส่งโมดูล 5G eMBB ทั่วโลกคาดว่าจะสูงถึง 1,300 วัตต์ หลังจากปี 2023 เนื่องจากมีเทคโนโลยีที่เป็นผู้ใหญ่มากขึ้นและการสำรวจตลาดแอปพลิเคชันที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ประกอบกับฐานที่เล็กในช่วงเวลาก่อนหน้า อาจรักษาอัตราการเติบโตที่สูงขึ้นได้ หรือจะรักษาอัตราการเติบโตที่สูงขึ้นก็ได้ ตามการคาดการณ์ของสถาบันวิจัย AIoT StarMap อัตราการเติบโตจะสูงถึง 60%-75% ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
จากมุมมองของการจัดส่งโมดูลเทอร์มินัล 5G eMBB สำหรับตลาดโลก ส่วนแบ่งการจัดส่งแอปพลิเคชัน IoT ที่ใหญ่ที่สุดอยู่ในตลาดแอปพลิเคชัน FWA ซึ่งรวมถึงรูปแบบเทอร์มินัลที่หลากหลาย เช่น CPE, MiFi, IDU/ODU เป็นต้น ตามด้วยตลาดอุปกรณ์ eMBB ซึ่งรูปแบบเทอร์มินัลส่วนใหญ่เป็น VR/XR เทอร์มินัลที่ติดตั้งในยานพาหนะ เป็นต้น จากนั้นจึงเป็นตลาดระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม ซึ่งรูปแบบเทอร์มินัลหลักคือเกตเวย์อุตสาหกรรม การ์ดงาน เป็นต้น จากนั้นยังมีตลาดระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม ซึ่งรูปแบบเทอร์มินัลหลักคือเกตเวย์อุตสาหกรรมและการ์ดอุตสาหกรรม เทอร์มินัลที่พบเห็นได้ทั่วไปที่สุดคือ CPE โดยมีปริมาณการจัดส่งประมาณ 6 ล้านชิ้นในปี 2022 และคาดว่าปริมาณการจัดส่งจะถึง 8 ล้านชิ้นในปี 2023
สำหรับตลาดในประเทศ พื้นที่การจัดส่งหลักของโมดูลเทอร์มินัล 5G คือตลาดยานยนต์ และมีผู้ผลิตรถยนต์เพียงไม่กี่ราย (เช่น BYD) ที่ใช้โมดูล 5G eMBB แน่นอนว่ามีผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ที่กำลังทดสอบกับผู้ผลิตโมดูล คาดว่าการจัดส่งภายในประเทศจะถึง 1 ล้านชิ้นในปี 2023
5G เรดแคป
นับตั้งแต่มีการหยุดใช้มาตรฐาน R17 เวอร์ชันใหม่ อุตสาหกรรมก็เริ่มส่งเสริมการนำ 5G RedCap ไปใช้ในเชิงพาณิชย์โดยอิงตามมาตรฐานดังกล่าว ปัจจุบันการนำ 5G RedCap ไปใช้ในเชิงพาณิชย์ดูเหมือนจะคืบหน้าเร็วกว่าที่คาดไว้
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2023 เทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ 5G RedCap จะค่อยๆ พัฒนาให้สมบูรณ์ขึ้น จนถึงตอนนี้ ผู้จำหน่ายบางรายได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ 5G RedCap รุ่นแรกเพื่อการทดสอบแล้ว และคาดว่าในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 ชิป โมดูล และเทอร์มินัล 5G RedCap จำนวนมากขึ้นจะเข้าสู่ตลาด ซึ่งจะเปิดโอกาสให้เกิดสถานการณ์บางอย่างสำหรับการใช้งาน และในปี 2025 การใช้งานในระดับใหญ่จะเริ่มเกิดขึ้นจริง
ในปัจจุบัน ผู้ผลิตชิป ผู้ผลิตโมดูล ผู้ให้บริการ และบริษัทเทอร์มินัลได้พยายามส่งเสริมการทดสอบ 5G RedCap แบบครบวงจร การตรวจสอบเทคโนโลยี และการพัฒนาผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นอย่างค่อยเป็นค่อยไป
สำหรับต้นทุนของโมดูล 5G RedCap นั้น ยังคงมีช่องว่างระหว่างต้นทุนเริ่มต้นของ 5G RedCap กับ Cat.4 อยู่บ้าง แม้ว่า 5G RedCap จะช่วยประหยัดต้นทุนของโมดูล 5G eMBB ที่มีอยู่ได้ 50%-60% โดยลดการใช้หลายอุปกรณ์ผ่านการปรับแต่ง แต่ต้นทุนของโมดูล 5G RedCap ก็ยังคงสูงกว่า 100 เหรียญสหรัฐหรืออาจถึง 200 เหรียญสหรัฐ อย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรม ต้นทุนของโมดูล 5G RedCap จะยังคงลดลงเรื่อยๆ จนเทียบได้กับต้นทุนโมดูล Cat.4 กระแสหลักในปัจจุบันที่ 50-80 เหรียญสหรัฐ
5G NB-IoT
หลังจากมีการประชาสัมพันธ์อย่างโดดเด่นและการพัฒนา 5G NB-IoT ความเร็วสูงในช่วงเริ่มต้น การพัฒนา 5G NB-IoT ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้านี้ก็ยังคงมีเสถียรภาพในระดับหนึ่ง ไม่ว่าจะเป็นในแง่ของปริมาณการจัดส่งโมดูลหรือด้านการจัดส่งก็ตาม ในแง่ของปริมาณการจัดส่ง 5G NB-IoT ยังคงอยู่เหนือและต่ำกว่าระดับ 10 ล้านหน่วย ดังที่แสดงในภาพต่อไปนี้
ในแง่ของพื้นที่การจัดส่ง 5G NB-IoT ยังไม่ได้รับความสนใจมากนักในพื้นที่การใช้งานอื่นๆ และพื้นที่การใช้งานยังคงมุ่งเน้นไปที่หลายพื้นที่ เช่น มิเตอร์อัจฉริยะ แม่เหล็กประตูอัจฉริยะ เซ็นเซอร์ควันอัจฉริยะ สัญญาณเตือนแก๊ส เป็นต้น ในปี 2022 การขนส่ง 5G NB-IoT หลักๆ จะเป็นดังนี้:
ส่งเสริมการพัฒนาเทอร์มินัล 5G จากหลายมุมมอง และเพิ่มจำนวนและประเภทของเทอร์มินัลอย่างต่อเนื่อง
นับตั้งแต่ 5G เริ่มนำมาใช้ในเชิงพาณิชย์ รัฐบาลได้ส่งเสริมให้ผู้ประกอบการในห่วงโซ่อุตสาหกรรม 5G เร่งดำเนินการสำรวจนำร่องสถานการณ์การใช้งานอุตสาหกรรม 5G อย่างแข็งขัน และ 5G ได้แสดงให้เห็นถึงสถานะ "การผลิบานหลายจุด" ในตลาดการใช้งานอุตสาหกรรม โดยมีการลงจอดในระดับต่างๆ ในอินเทอร์เน็ตอุตสาหกรรม การขับขี่อัตโนมัติ การแพทย์ทางไกล และพื้นที่เฉพาะอื่นๆ หลังจากการสำรวจมาเกือบสองสามปี การใช้งานอุตสาหกรรม 5G เริ่มชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ ตั้งแต่การสำรวจนำร่องไปจนถึงขั้นตอนการส่งเสริมการขายอย่างรวดเร็ว โดยมีการแพร่กระจายของการใช้งานอุตสาหกรรม ในปัจจุบัน อุตสาหกรรมกำลังส่งเสริมการพัฒนาเทอร์มินัลอุตสาหกรรม 5G อย่างแข็งขันจากหลายมุมมอง
จากมุมมองของเทอร์มินัลอุตสาหกรรมเพียงอย่างเดียว เนื่องจากการนำเทอร์มินัลอุตสาหกรรม 5G ไปใช้ในเชิงพาณิชย์นั้นเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ผู้ผลิตอุปกรณ์เทอร์มินัลในประเทศและต่างประเทศก็พร้อมที่จะดำเนินการ และพวกเขายังคงเพิ่มการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาในเทอร์มินัลอุตสาหกรรม 5G ต่อไป ดังนั้น จำนวนและประเภทของเทอร์มินัลอุตสาหกรรม 5G จึงยังคงเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับตลาดเทอร์มินัล 5G ทั่วโลก ณ ไตรมาสที่ 2 ปี 2023 ผู้จำหน่ายเทอร์มินัล 448 รายทั่วโลกได้เปิดตัวเทอร์มินัล 5G จำนวน 2,662 รุ่น (รวมทั้งรุ่นที่มีวางจำหน่ายและกำลังจะวางจำหน่ายในเร็วๆ นี้) และมีเทอร์มินัลรูปแบบต่างๆ เกือบ 30 ประเภท โดยเทอร์มินัล 5G ที่ไม่ใช่แบบมือถือคิดเป็น 50.7% นอกเหนือจากโทรศัพท์มือถือแล้ว ระบบนิเวศของ 5G CPE โมดูล 5G และเกตเวย์อุตสาหกรรมก็เติบโตขึ้นเรื่อยๆ และสัดส่วนของเทอร์มินัล 5G แต่ละประเภทก็เป็นไปตามที่กล่าวไว้ข้างต้น
สำหรับตลาดเทอร์มินัล 5G ในประเทศ ณ ไตรมาสที่ 2 ปี 2023 มีเทอร์มินัล 5G ทั้งหมด 1,274 รุ่นจากผู้จำหน่ายเทอร์มินัล 278 รายในประเทศจีนที่ได้รับใบอนุญาตการเข้าถึงเครือข่ายจาก MIIT การเข้าถึงเทอร์มินัล 5G ยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง โดยโทรศัพท์มือถือมีสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 62.8% นอกเหนือจากโทรศัพท์มือถือแล้ว ระบบนิเวศของโมดูล 5G เทอร์มินัลติดรถยนต์ CPE 5G เครื่องบันทึกการบังคับใช้กฎหมาย แท็บเล็ตพีซี และเกตเวย์อุตสาหกรรมก็กำลังเติบโต และโดยทั่วไปแล้วขนาดจะเล็ก โดยมีลักษณะของหลายประเภทแต่มีขนาดการใช้งานที่เล็กมาก สัดส่วนของเทอร์มินัล 5G ประเภทต่างๆ ในประเทศจีนมีดังต่อไปนี้:
นอกจากนี้ ตามการคาดการณ์ของสถาบันเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารแห่งประเทศจีน (AICT) ภายในปี 2025 จำนวนเทอร์มินัล 5G สะสมจะมากกว่า 3,200 เครื่อง ซึ่งเทอร์มินัลอุตสาหกรรมสะสมอาจอยู่ที่ 2,000 เครื่อง โดยมีการพัฒนา "พื้นฐาน + ปรับแต่ง" พร้อมกัน และสามารถเชื่อมต่อได้ 10 ล้านครั้ง ในยุคที่ "ทุกสิ่งเชื่อมต่อถึงกัน" ซึ่ง 5G มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง อินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง (IoT) รวมถึงเทอร์มินัลมีพื้นที่ตลาดมากกว่า 10 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ และพื้นที่ตลาดที่มีศักยภาพของอุปกรณ์เทอร์มินัลอัจฉริยะ รวมถึงเทอร์มินัลอุตสาหกรรมประเภทต่างๆ สูงถึง 2~3 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ
เวลาโพสต์: 16 พ.ย. 2566