การขี่รถด่วนคาร์บอน Internet of Things กำลังจะเข้าสู่ฤดูใบไม้ผลิอีกครั้ง!

1

การลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน IOT อัจฉริยะช่วยลดพลังงานและเพิ่มประสิทธิภาพ

1. การควบคุมอัจฉริยะเพื่อลดการบริโภคและเพิ่มประสิทธิภาพ

เมื่อพูดถึง IOT เป็นเรื่องง่ายที่จะเชื่อมโยงคำว่า "IOT" ในชื่อกับภาพอัจฉริยะของการเชื่อมต่อโครงข่ายของทุกสิ่ง แต่เราเพิกเฉยต่อความรู้สึกควบคุมที่อยู่เบื้องหลังการเชื่อมต่อโครงข่ายของทุกสิ่ง ซึ่งเป็นคุณค่าเฉพาะของ IOT และอินเทอร์เน็ต เนื่องจากวัตถุเชื่อมต่อที่แตกต่างกันนี่คือคุณค่าที่เป็นเอกลักษณ์ของ Internet of Things และอินเทอร์เน็ต เนื่องจากความแตกต่างในวัตถุที่เชื่อมต่อกัน

จากสิ่งนี้ เราจึงเปิดแนวคิดในการบรรลุการลดต้นทุนและประสิทธิภาพในการผลิตและการใช้งานผ่านการควบคุมวัตถุ/ปัจจัยการผลิตอย่างชาญฉลาด

ตัวอย่างเช่น การใช้ IoT ในด้านการดำเนินการโครงข่ายไฟฟ้าสามารถช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานโครงข่ายสามารถควบคุมการส่งและจ่ายพลังงานได้ดียิ่งขึ้น และปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งกำลังผ่านเซ็นเซอร์และมิเตอร์อัจฉริยะเพื่อรวบรวมข้อมูลในด้านต่างๆ ด้วยปัญญาประดิษฐ์ การวิเคราะห์บิ๊กดาต้าเพื่อให้คำแนะนำการใช้พลังงานที่เหมาะสมที่สุด สามารถประหยัดพลังงานไฟฟ้าครั้งต่อไปได้ 16%

ในด้าน IoT ระดับอุตสาหกรรม ลองยกตัวอย่าง "โรงงานหมายเลข 18" ของ Sany ในพื้นที่การผลิตเดียวกัน กำลังการผลิตของโรงงานแห่งที่ 18 ในปี 2565 จะเพิ่มขึ้น 123% ประสิทธิภาพของบุคลากรจะเพิ่มขึ้น 98% % และต้นทุนการผลิตต่อหน่วยจะลดลง 29%ข้อมูลสาธารณะเพียง 18 ปีแสดงให้เห็นว่าประหยัดต้นทุนการผลิตได้ 100 ล้านหยวน

นอกจากนี้ Internet of Things ยังสามารถแสดงทักษะการประหยัดพลังงานที่โดดเด่นในหลายแง่มุมของการก่อสร้างเมืองอัจฉริยะ เช่น การควบคุมแสงสว่างในเมือง ระบบนำทางอัจฉริยะ การกำจัดขยะอัจฉริยะ ฯลฯ ผ่านกฎระเบียบที่ยืดหยุ่นเพื่อลดการใช้พลังงาน และส่งเสริมการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน
2. Passive IOT ครึ่งหลังของการแข่งขัน

เป็นความคาดหวังของทุกอุตสาหกรรมในการลดการใช้พลังงานและเพิ่มประสิทธิภาพแต่ในที่สุดทุกอุตสาหกรรมจะต้องเผชิญกับช่วงเวลาที่ "กฎของมัวร์" ล้มเหลวภายใต้กรอบทางเทคนิคบางประการ ดังนั้น การลดพลังงานจึงกลายเป็นวิธีการพัฒนาที่ปลอดภัยที่สุด

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรม Internet of Things ได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็วและปรับปรุงประสิทธิภาพ แต่วิกฤตพลังงานก็อยู่ใกล้แค่เอื้อมเช่นกันจากข้อมูลของ IDC, Gatner และองค์กรอื่นๆ ในปี 2566 โลกอาจต้องใช้แบตเตอรี่ 43 พันล้านก้อนเพื่อจ่ายพลังงานที่จำเป็นสำหรับอุปกรณ์ IoT ออนไลน์ทั้งหมดเพื่อรวบรวม วิเคราะห์ และส่งข้อมูลและตามรายงานแบตเตอรี่ของ CIRP ความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นสิบเท่าภายใน 30 ปีสิ่งนี้จะนำไปสู่การลดลงอย่างรวดเร็วอย่างมากของปริมาณสำรองวัตถุดิบสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ และในระยะยาว อนาคตของ IoT จะเต็มไปด้วยความไม่แน่นอนอย่างมาก หากสามารถพึ่งพาพลังงานจากแบตเตอรี่ต่อไปได้

ด้วยเหตุนี้ IoT แบบพาสซีฟจึงสามารถขยายพื้นที่การพัฒนาที่กว้างขึ้นได้

Passive IoT ในตอนแรกเป็นโซลูชันเสริมสำหรับวิธีการจ่ายไฟแบบดั้งเดิม เพื่อที่จะทำลายข้อจำกัดด้านต้นทุนในการใช้งานจำนวนมากในปัจจุบัน อุตสาหกรรมได้สำรวจเทคโนโลยี RFID ได้สร้างสถานการณ์การใช้งานที่เป็นผู้ใหญ่ เซ็นเซอร์แบบพาสซีฟยังมีการใช้งานเบื้องต้น

แต่นี่ยังไม่เพียงพอด้วยการดำเนินการปรับแต่งมาตรฐานคาร์บอนคู่ องค์กรต่างๆ ในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนต่ำจำเป็นต้องกระตุ้นการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแบบพาสซีฟเพื่อพัฒนาฉากต่อไป การสร้างระบบ IOT แบบพาสซีฟจะปลดปล่อยประสิทธิภาพของเมทริกซ์ IOT แบบพาสซีฟเรียกได้ว่าใครบ้างที่สามารถเล่น Passive IoT ได้ ใครที่คว้า IoT ครึ่งหลังไปได้

เพิ่มอ่างคาร์บอน

สร้างแพลตฟอร์มขนาดใหญ่เพื่อจัดการหนวด IOT

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายคาร์บอนคู่นั้น การพึ่งพาเพียง "การตัดค่าใช้จ่าย" เท่านั้นยังไม่พอ แต่ต้องเพิ่ม "โอเพ่นซอร์ส" ด้วยหลังจากทั้งหมด จีนเป็นประเทศแรกของโลกในการปล่อยก๊าซคาร์บอน รวมของหนึ่งคนสามารถเข้าถึงที่สองถึงห้าของสหรัฐอเมริกา อินเดีย รัสเซีย และญี่ปุ่นรวมกันและจากจุดสูงสุดของคาร์บอนไปจนถึงคาร์บอนที่เป็นกลาง ประเทศที่พัฒนาแล้วสัญญาว่าจะครบ 60 ปี แต่จีนจะมีระยะเวลาเพียง 30 ปีเท่านั้น กล่าวได้ว่าถนนสายนี้ยาวไกลดังนั้นการกำจัดคาร์บอนจึงต้องเป็นพื้นที่ขับเคลื่อนนโยบายที่จะได้รับการส่งเสริมในอนาคต

คู่มือระบุว่าการกำจัดคาร์บอนส่วนใหญ่เกิดจากการกักเก็บคาร์บอนในระบบนิเวศซึ่งเกิดจากการแลกเปลี่ยนคาร์บอนและออกซิเจนในระบบนิเวศ และผ่านการดักจับคาร์บอนที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี

ปัจจุบัน โครงการกักเก็บคาร์บอนและโครงการกักเก็บคาร์บอนได้รับการลงจอดอย่างมีประสิทธิภาพ โดยส่วนใหญ่อยู่ในประเภทของป่าไม้พื้นเมือง การปลูกป่า พื้นที่เพาะปลูก พื้นที่ชุ่มน้ำ และมหาสมุทรจากมุมมองของโครงการที่ได้รับการประกาศจนถึงขณะนี้ การรวมตัวของคาร์บอนบนที่ดินป่าไม้มีจำนวนมากที่สุดและพื้นที่กว้างที่สุด และประโยชน์ที่ได้รับก็สูงสุดเช่นกัน โดยมูลค่าการซื้อขายคาร์บอนโดยรวมของแต่ละโครงการอยู่ที่พันล้าน

ดังที่เราทุกคนทราบกันดีว่า การคุ้มครองป่าไม้เป็นส่วนที่ยากที่สุดในการปกป้องระบบนิเวศ และหน่วยการค้าที่เล็กที่สุดของแหล่งกักเก็บคาร์บอนในป่าไม้คือ 10,000 mu และเมื่อเปรียบเทียบกับการติดตามภัยพิบัติแบบเดิมๆ แหล่งกักเก็บคาร์บอนในป่าไม้ยังต้องการการจัดการการบำรุงรักษารายวัน รวมถึงการตรวจวัดการกักเก็บคาร์บอนด้วยซึ่งต้องใช้อุปกรณ์เซ็นเซอร์อเนกประสงค์ที่รวมการวัดปริมาณคาร์บอนและการป้องกันอัคคีภัยไว้เป็นหนวดเพื่อรวบรวมข้อมูลสภาพอากาศ ความชื้น และคาร์บอนที่เกี่ยวข้องแบบเรียลไทม์ เพื่อช่วยพนักงานในการตรวจสอบและการจัดการ

เนื่องจากการจัดการอ่างกักเก็บคาร์บอนมีความชาญฉลาด จึงสามารถใช้ร่วมกับเทคโนโลยี Internet of Things เพื่อสร้างแพลตฟอร์มข้อมูลอ่างล้างคาร์บอน ซึ่งสามารถตระหนักถึงการจัดการอ่างล้างคาร์บอน "ที่มองเห็น ตรวจสอบได้ จัดการได้ และตรวจสอบย้อนกลับได้"

ตลาดคาร์บอน

การตรวจสอบแบบไดนามิกสำหรับการบัญชีคาร์บอนอัจฉริยะ

ตลาดการค้าคาร์บอนถูกสร้างขึ้นตามโควต้าการปล่อยก๊าซคาร์บอน และบริษัทที่ได้รับอนุญาตไม่เพียงพอจำเป็นต้องซื้อคาร์บอนเครดิตเพิ่มเติมจากบริษัทที่ได้รับอนุญาตส่วนเกินเพื่อให้บรรลุการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซคาร์บอนประจำปี

จากด้านอุปสงค์ คณะทำงาน TFVCM คาดการณ์ว่าตลาดคาร์บอนทั่วโลกอาจเติบโตเป็น 1.5-2 พันล้านตันของคาร์บอนเครดิตในปี 2573 โดยตลาดสปอตทั่วโลกสำหรับคาร์บอนเครดิตอยู่ที่ 30 ถึง 50 พันล้านดอลลาร์หากไม่มีข้อจำกัดด้านอุปทาน สิ่งนี้อาจเพิ่มขึ้นได้ถึง 100 เท่าเป็น 7-13 พันล้านตันของคาร์บอนเครดิตต่อปีภายในปี 2593 ขนาดของตลาดจะสูงถึง 200 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

ตลาดการค้าคาร์บอนกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว แต่ความสามารถในการคำนวณคาร์บอนไม่สามารถตอบสนองความต้องการของตลาดได้

ปัจจุบัน วิธีการบัญชีการปล่อยก๊าซคาร์บอนของจีนขึ้นอยู่กับการคำนวณและการวัดในท้องถิ่นเป็นหลัก โดยมีสองวิธี: การวัดผลระดับมหภาคของรัฐบาล และการรายงานด้วยตนเองขององค์กรองค์กรต่างๆ อาศัยการรวบรวมข้อมูลและเอกสารสนับสนุนด้วยตนเองเพื่อรายงานอย่างสม่ำเสมอ และหน่วยงานภาครัฐจะดำเนินการตรวจสอบทีละรายการ

ประการที่สอง การวัดผลทางทฤษฎีมหภาคของรัฐบาลนั้นใช้เวลานานและมักจะเผยแพร่ปีละครั้ง ดังนั้นองค์กรต่างๆ จึงสามารถสมัครรับต้นทุนนอกโควต้าได้เท่านั้น แต่ไม่สามารถปรับการผลิตการลดคาร์บอนได้ทันเวลาตามผลการวัด

เป็นผลให้วิธีการบัญชีคาร์บอนของจีนโดยทั่วไปเป็นแบบดิบ ล้าหลัง และเชิงกล และเหลือพื้นที่สำหรับการปลอมแปลงข้อมูลคาร์บอนและคอร์รัปชั่นการบัญชีคาร์บอน

การตรวจสอบคาร์บอนซึ่งเป็นการสนับสนุนที่สำคัญสำหรับระบบบัญชีเสริมและการตรวจสอบ เป็นพื้นฐานในการรับรองความถูกต้องของข้อมูลการปล่อยก๊าซคาร์บอน เช่นเดียวกับพื้นฐานสำหรับการประเมินผลกระทบเรือนกระจกและเกณฑ์มาตรฐานสำหรับการกำหนดมาตรการลดการปล่อยก๊าซ

ปัจจุบัน รัฐ อุตสาหกรรม และกลุ่มต่างๆ ได้เสนอชุดมาตรฐานที่ชัดเจนสำหรับการตรวจสอบคาร์บอน และหน่วยงานรัฐบาลท้องถิ่นต่างๆ เช่น เมืองไถโจว มณฑลเจียงซู ก็ได้กำหนดมาตรฐานท้องถิ่นฉบับแรกของเทศบาลในด้านการปล่อยก๊าซคาร์บอน การติดตามผลในประเทศจีน

จะเห็นได้ว่าจากอุปกรณ์ตรวจจับอัจฉริยะในการรวบรวมข้อมูลดัชนีสำคัญในการผลิตขององค์กรแบบเรียลไทม์ การใช้บล็อกเชน อินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่งอย่างครอบคลุม การวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่และเทคโนโลยีอื่น ๆ การสร้างการผลิตขององค์กรและการปล่อยก๊าซคาร์บอน มลพิษ การปล่อยก๊าซเรือนกระจก การใช้พลังงานที่ผสานรวมระบบดัชนีการตรวจสอบแบบเรียลไทม์แบบไดนามิก และรูปแบบการเตือนล่วงหน้ากลายเป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

 


เวลาโพสต์: 17 พฤษภาคม-2023
แชทออนไลน์ WhatsApp!